Pescara – “La città che vogliamo: quali scelte per una politica di promozione della mobilità ciclistica” – Un ricco cartello di associazioni composto da: UISP, Associazione Marelibero, WWF, AICS, Comitato utenti strada parco, Bici-Press, Comitato 20.000mcubi, FormArt, Pescarabici FIAB, Critical Mass, Associazione Procutus, hanno deciso di chiedere ai candidati a Sindaco di Pescara di dire la loro sul tema della mobilità ciclistica urbana. Nell’incontro, che si terrà mercoledì 3 giugno, alle ore 18,00, nello spazio conferenze di Villa Sabucchi (lato Strada Parco), il confronto avverrà su diversi temi: dall’occupazione perenne dello spazio-strada, monopolio ormai dell’automobile, all’efficienza del trasporto su brevi percorsi, dalle velocità commerciali dei diversi mezzi, all’inquinamento atmosferico ed acustico, dalle questioni relative incidentalità stradale, e quindi della sicurezza, ai costi sociali e sanitari dell’attuale modello di mobilità urbana. In occasione dell’incontro sarà presentato un documento che costituirà la piattaforma operativa per le prossime iniziative pubbliche.
La mobilità stradale si fa leggera
Bici-Press
maggio 31st, 2009 at 07:28
Cari candidati: che mobilità ciclistica proponete per Pescara?
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Pescarabici
Ecoistituto Abruzzo
Editoria verde
Collaborazioni
La pedalata
Al lavoro in bici
Statistiche
17:44 on maggio 31st, 2009 1
spero che oltre alle parole,a Pescara si facciano i fatti,con una mobilita’ ciclabile degna di tale nome,e soprattutto che i pescaresi usinp le bici piuttosto che l’automobile….questo e’ il piu’ difficile !!!
09:03 on giugno 2nd, 2009 2
Realizzare la “città ciclabile” non è affatto semplice. Si tratta di un percorso che dura alcuni lustri e non tanto per costruire ulteriori strutture fisiche quanto per modificare radicalmente il modo di porsi delle varie componenti della comunità rispetto all’obiettivo. Infatti vi sembra facile convincere l’intera comunità pescarese a fare completamente a meno delle immense capacità di parcheggio per autovetture attualmente esistenti nell’area di risulta o alle golene del fiume? Vi sembra facile decidere di ridurre drasticamente gli stralli di sosta per le moto soprattutto in prossimità degli istituti scolastici? Vi sembra facile scegliere una classe di politici che anzichè protesi ad ottenere consenso per essere eletti e rieletti e rieletti per occupare posti sempre meglio remunerati, decidano di correre il rischio di essere linciati realizzando le cose suddette senza idonea maturazione?