Circa 15.000 mq di territorio comunale “restituito” alle automobili. Si potrebbe anche leggere così l’ordinanza sindacale che nel comune di Pescara consente, dall’inizio del mese di luglio 2009, di parcheggiare vetture motorizzate su un tratto di marciapiede lungo la riviera nord della città. Una recente ricerca, promossa in diverse città europee e pubblicata sul portale del Sistema Universitario Milanese, indica infatti che un solo parcheggio per auto con accesso necessita di 25 metri quadrati di spazio; una persona ha bisogno mediamente di 30 metri quadrati per lavorare e di 50 per abitare; ma per circolare gliene occorrono ben 140. Se invece dell’auto si prende in considerazione la bici, si giunge ad un rapporto di 1 a 10 cioè occorre, per circolare, uno spazio 10 volte inferiore a quello richiesto da un’auto. Nel posteggio di un’auto possono essere collocate 10 biciclette.

Un altro dato interessante, anche se già noto, è emerso dalla ricerca,  ed è relativo alla efficienza del trasporto urbano. Il 50% degli spostamenti motorizzati in città copre una distanza compresa tra 3 e 5 km e il 30% è inferiore a 2 km. Ciò significa che parecchi automobilisti anziché spostarsi in auto potrebbero usare la bicicletta, che è vincente sulle corte distanze. Infatti un tragitto di 3 km, in bicicletta, si percorre in un quarto d’ora netto, comprese le operazioni di parcheggio. Se puntiamo un compasso sulla foce del fiume Pescara, ci rendiamo conto che la distanza di 5 km copre  ben oltre il 100% della città. Oltre al consumo di territorio, interessante è valutare il consumo di energia che fa capo al trasporto urbano, e quindi di risorse e quindi la produzione di inquinamento. Per percorrere la stessa distanza, un ciclista consuma 200 volte meno energia rispetto all’auto e cinque volte meno energia persino rispetto ad un pedone. Con 500 calorie – che corrispondono a 100 grammi di zucchero oppure 55 grammi di grasso o di benzina - un ciclista pedala per ben 37 km. Con la stessa quantità di energia un escursionista percorre 14 km e un fondista 7. Invece, con 55 grammi di benzina il motore di un’auto di media cilindrata si spegne già dopo 700 m circa.